玻璃棧道是如何修築的
？ 背後真相卻讓國人心酸！

編輯單位：廣州德立遊艇碼頭工程有限公司

編輯日期：2017-01-16

來源：互聯網

       清(qing)水(shui)河(he)大(da)橋(qiao)固(gu)然(ran)壯(zhuang)觀(guan)，而(er)同(tong)樣(yang)在(zai)讓(rang)人(ren)膽(dan)寒(han)的(de)高(gao)空(kong)
，棧(zhan)道(dao)是(shi)另(ling)一(yi)種(zhong)令(ling)人(ren)瞠(cheng)目(mu)的(de)建(jian)築(zhu)。如(ru)果(guo)看(kan)完(wan)中(zhong)國(guo)工(gong)人(ren)是(shi)怎(zen)樣(yang)在(zai)懸(xuan)崖(ya)峭(qiao)壁(bi)上(shang)修(xiu)棧(zhan)道(dao)的(de)，那(na)是(shi)另(ling)一(yi)番(fan)滋(zi)味(wei)。如(ru)今(jin)的(de)“棧道”yijingchengweilegedajingqudeyigezhongdiantuijianxiangmu。hunanshengpingjiangxianzaixuanyajuebishangjianshezhandaoxiyinyouke
，yicujindangdilvyouye。zhandao，youyizhongjianzhuqiji。

       湖南平江棧道
，下文的主角。但是修棧道的工人在幾百米高的懸崖上作業時卻沒安全保障，沒有安全繩，隻有木板、手推車和生鏽腳手架等簡陋工具。這是一支來自湖南和江西的棧道施工隊，一行21人。他們經驗極其豐富

，湖南與江西等地的多個景區棧道均出自他們之手。此次在湖南平江石牛寨修建一條平均海拔高度約近400米、總長度近1公裏的懸崖棧道，施工難度極大。

       一位工人行走在懸崖邊，沒有安全保護繩卻肩扛重物。工人們每天的作業時間是清晨6點到下午5點，每個人都有自己的工作任務，日薪為300-400元(yuan)左(zuo)右(you)。逢(feng)下(xia)雨(yu)天(tian)，工(gong)人(ren)們(men)就(jiu)隻(zhi)能(neng)留(liu)在(zai)住(zhu)處(chu)等(deng)待(dai)天(tian)氣(qi)變(bian)好(hao)。回(hui)到(dao)工(gong)人(ren)們(men)在(zai)深(shen)山(shan)裏(li)搭(da)建(jian)的(de)住(zhu)處(chu)

，湖(hu)南(nan)和(he)江(jiang)西(xi)的(de)工(gong)人(ren)因(yin)口(kou)味(wei)不(bu)同(tong)會(hui)分(fen)開(kai)做(zuo)飯(fan)。在(zai)這(zhe)裏(li)最(zui)大(da)的(de)娛(yu)樂(le)方(fang)式(shi)就(jiu)是(shi)玩(wan)撲(pu)克(ke)牌(pai)。也(ye)正(zheng)因(yin)娛(yu)樂(le)少(shao)，工(gong)人(ren)們(men)在(zai)傍(bang)晚(wan)6點左右就會擠在一處10平米不到的房間內睡覺。工人在搭架子，架子就是他們的安全保障。地麵作業可以使用大型機械
，在懸崖峭壁上修棧道則全部靠人力。

       一條棧道施工要經過搭架—打梁口—鋼筋—錨固—製模板—布麵筋—澆鑄混凝土—拆模—護欄—鋼管焊接—上水泥—上顏色—打錨等13個工序。即便是天氣晴好，一天最多也隻能推進20mi。zaizhandaoxiujianzhong
，jiyaokaolvjingqudeguihua
，youyaojiehedixingdimao
，xunzhaohelidezhandaoxianlu。gongrenmenzaihaowuanquanbaohucuoshideqingkuangxia，zhanzaixuanyabiandejiaoshoujiashang，zhishixiuludediyibu。dayangonghedajiagongshizhandaogongzhongzhongweixianxishuzuigaode。

       在施工現場，施工人員張敬發就像“蜘蛛俠”一般吊掛在絕壁上，他先用風鑽打個淺洞

，再用鋼釺鑿入岩體
，打出1.2米的深洞。一陣風吹來，他便隨風蕩來蕩去。“已經習慣了
，做好安全措施後也沒那麼可怕。現在家裏還有兩個小孩上學
，修棧道收入不錯，我是家裏唯一的經濟支柱。”張敬發若無其事地說。這些棧道工都很少說話，每時每刻都用心專注手中的活、腳下的路。

       53歲(sui)的(de)成(cheng)竹(zhu)員(yuan)是(shi)這(zhe)些(xie)棧(zhan)道(dao)工(gong)中(zhong)年(nian)紀(ji)最(zui)大(da)的(de)
，他(ta)負(fu)責(ze)運(yun)送(song)水(shui)泥(ni)和(he)沙(sha)石(shi)
，每(mei)次(ci)推(tui)著(zhe)近(jin)百(bai)斤(jin)重(zhong)的(de)沙(sha)石(shi)行(xing)走(zou)在(zai)懸(xuan)崖(ya)上(shang)。他(ta)說(shuo)他(ta)最(zui)害(hai)怕(pa)的(de)就(jiu)是(shi)下(xia)雨(yu)，下(xia)雨(yu)棧(zhan)道(dao)不(bu)能(neng)施(shi)工(gong)
，這(zhe)樣(yang)便(bian)不(bu)會(hui)算(suan)工(gong)錢(qian)。兩(liang)位(wei)工(gong)人(ren)正(zheng)在(zai)棧(zhan)道(dao)上(shang)進(jin)行(xing)澆(jiao)築(zhu)混(hun)凝(ning)土(tu)。工(gong)人(ren)們(men)需(xu)要(yao)在(zai)海(hai)拔(ba)近(jin)400midexuanyabiangaokongzuoye。gongrenmenzaiwanquanmeiyouanquancuoshideqingkuangxia，zhanzaibobodemubanshang，yikaozishendepinghengxiujiandaolu。gongrenmenbeizhechenzhongdemuban
，tuizhemanzaihunnitudetuiche
，chuanguodajianzaijiqianyingchi（1英尺=0.3048米）空中的木板路運輸修路所需的材料。

       施(shi)工(gong)的(de)工(gong)人(ren)，沒(mei)有(you)安(an)全(quan)繩(sheng)，隻(zhi)有(you)安(an)全(quan)帽(mao)作(zuo)為(wei)安(an)全(quan)保(bao)護(hu)。幕(mu)阜(fu)山(shan)脈(mai)有(you)很(hen)大(da)一(yi)部(bu)分(fen)在(zai)平(ping)江(jiang)縣(xian)內(nei)，當(dang)地(di)政(zheng)府(fu)試(shi)圖(tu)通(tong)過(guo)修(xiu)建(jian)這(zhe)樣(yang)危(wei)險(xian)的(de)道(dao)路(lu)來(lai)吸(xi)引(yin)遊(you)客(ke)發(fa)展(zhan)旅(lv)遊(you)經(jing)濟(ji)。工(gong)人(ren)們(men)在(zai)建(jian)造(zao)人(ren)行(xing)木(mu)板(ban)路(lu)之(zhi)前(qian)會(hui)先(xian)沿(yan)著(zhe)懸(xuan)崖(ya)安(an)裝(zhuang)腳(jiao)手(shou)架(jia)，然(ran)後(hou)以(yi)此(ci)為(wei)基(ji)礎(chu)修(xiu)建(jian)一(yi)個(ge)更(geng)加(jia)平(ping)穩(wen)的(de)混(hun)凝(ning)土(tu)路(lu)。這(zhe)樣(yang)的(de)中(zhong)國(guo)奇(qi)跡(ji)
，令(ling)英(ying)國(guo)人(ren)驚(jing)歎(tan)不(bu)已(yi)，上(shang)帝(di)啊(a)，這(zhe)怎(zen)麼(me)可(ke)能(neng)是(shi)真(zhen)的(de)
？